罗茨鼓风机卡住了怎么维修

　　罗茨鼓风在运转过程中卡死是不少用户常见的现象，为了避免此现象故障的发生，小编总结了以下维修的方法以及注意事项，供大家参考：

　　一、内部生锈

　　罗茨鼓风机使用时间久了，主要容易生锈的是外在部件，而罗茨风机进水之后，如没有及时进行清理，主要存在生锈的部位有叶轮、机壳、墙板，如果有水冷管破损的风机，齿轮和齿轮箱也可能被铁锈吞噬。罗茨鼓风机闲置很长时间，由于风机内部间隙过小，也会生锈住，导致不能转动。首先，要避免此种情况，应做到以下几点：

　　1，罗茨鼓风机如果长时间闲置不用，应放置在干燥通风的环境。避免潮湿。

　　2，每隔一段时间，盘动风机皮带轮，或者开机空转几分钟。

　　3，在叶轮表面刷一层机油，形成油膜，隔离水分。

　　4，选择不锈钢材质或者电镀防腐型罗茨鼓风机。

　　二、齿轮损坏

　　正常的齿轮闭塞区域约为2/3，并且大于该咬合区域，齿轮之间的咬合力太大，使得齿轮不能旋转，然后叶轮不会移动。引起这种故障有以下几点：

　　1.齿轮本身质量的问题

　　2.风机油箱内缺油导致齿轮磨损损坏。

　　三.异物进入内部卡住了

　　大颗粒进入风机内，阻挡部件之间的间隙，导致风机不旋转。

　　解决的方法：首先把风机进口消音器拆下来，看看能不能把里面异物取出，如果取不出来就要把风机拆开，这需要清洁腔内的异物并检查叶轮之间的间隙。同时检查异物落入的原因，以避免再次发生故障。

　　四.轴承损坏

　　罗茨鼓风机有4个轴承。如果轴承损坏，叶轮与叶轮，壳体和墙板之间的间隙会发生变化，叶轮会发生摩擦，导致风机不转动。这是叶轮间隙变化的间接原因。这也是叶轮不能旋转的常见原因。引起这种故障的主要原因：

　　1.油箱内部缺油导致轴承损坏。

　　2.轴承本省质量问题。

　　五.组件变形

　　由三叶罗茨鼓风机引起的零件变形很少见。罗茨鼓风机厂家很少通过部件降低成本，部件的强度达不到标准。如果铸件的厚度太薄且轴颈太薄，如果零件的强度达不到标准，则可能发生零件的变形，并且零件之间的间隙可能被破坏。

　　罗茨风机生锈属于常见现象，抱死属于不多见的现象，引起抱死的原因有很多，所以需要进行排查才能够检查的出来.